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為什么一些工程液壓缸會(huì)不保壓
發(fā)布時(shí)間:2017/1/9 15:43:34
    工程液壓缸從名字上我們就可以看出這件產(chǎn)品和壓強(qiáng)壓力是有著密切關(guān)系的,而壓強(qiáng)壓力不管是在產(chǎn)生還是用于工程中都會(huì)有很多的問(wèn)題,特別是在操作不當(dāng)?shù)那闆r下。工程液壓缸廠家說(shuō)明不保壓情況產(chǎn)生的原因。
1.液壓缸內(nèi)存在較多空氣時(shí),可讓液壓缸在空載或輕載狀態(tài)下,進(jìn)行大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng),直至空氣排凈;若液壓缸上部設(shè)有排氣裝置,可松開(kāi)排氣閥螺釘排出油液中的氣體。此外,應(yīng)將導(dǎo)致空氣混入的損壞元件進(jìn)行修復(fù)。
 2.當(dāng)液控單向閥存在法相泄漏時(shí),應(yīng)檢查閥芯有否偏磨或劃痕,若損壞程度較輕??捎?.001mm的氧化鋁顆粒加入機(jī)油調(diào)配成研磨修復(fù)后用煤油滲透法檢驗(yàn),如果是因控制油壓無(wú)法釋放造成單向閥關(guān)閉不嚴(yán),則應(yīng)檢查液壓回油路的背壓是否過(guò)高,回油過(guò)濾器是否阻塞或檢查所更換的換向閥中位機(jī)能與原配相符否。
3.液壓缸外泄漏現(xiàn)象比較直觀,若活塞桿密封圈或缸蓋處結(jié)合面O型圈老化、損傷,應(yīng)予更換;若是活塞桿出現(xiàn)軸向拉傷,則可采用鍍烙修復(fù)或換新活塞桿。
4.液壓缸內(nèi)泄漏是液壓缸不保壓諸因素中影響最大的一種,且故障分析不像其他因素那樣直觀,因?yàn)殚y件,液壓泵的泄漏或系統(tǒng)溢流閥、分流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)都可能產(chǎn)生類(lèi)似液壓缸內(nèi)泄漏的故障征兆,故在修理液壓缸之前,應(yīng)查詢(xún)液壓缸工作壓力、活塞全行程時(shí)間等治療,了解液壓缸不保壓現(xiàn)象屬偶發(fā)型還是漸變型等,并與歷史記錄或標(biāo)準(zhǔn)值作一比較。
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